易县广告牌*检测-第三方机构

广告牌*检测：《户外招牌设置技术规范》（DB31/T977-2016）规范中对广告牌的类型有着具体的分类。一般的店招牌与高空LOGO都是附属型招牌，附属型招牌根据附属形式分为类：
1、平行外墙式招牌（镂空式、凸版式、箱体式、平板式、牌匾式、格栅式招牌）；
2、垂直外墙式招牌（小型侧招牌、刀匾式招牌）；
3、雨篷式招牌。
墙体广告牌*检测——材料
1、户外广告牌结构的钢材选用，应符合GB 50017的规定。
2、采用牌号为Q235、Q345的钢材时，其性能应分别符合GB／T 700和GB／T 1591的规定。
3、户外广告牌结构的钢材采用冷弯薄壁型钢，应符合GB 50018的有关规定。
4、手工焊接采用的焊条，应符合GB／T 5117或GB／T 5118的规定。选择的焊条型号应与主体金属强度相适应。
5、自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂，应与主体金属强度相适应。焊丝应符合GB／T 14957的规定。
6、普通螺栓应符合GB／T 5780和GB／T 5782的规定。
7、高强度螺栓应符合GB／T 1228、GB／T 1229、GB／T 1230、GB／T 1231或GB／T 3632、G13／T 3633的规定。
8、混凝土的强度等级、力学性能指标和质量标准应分别符合GB 50010和GBJ 107的规定。
9、当户外广告牌结构选用钢管混凝土作立柱时，钢管混凝土结构可采用普通混凝土，其强度等级不应低于C30。
10、当采用其他新材料时，应符合现行有关标准的规定。

钢结构广告牌*检测的主要内容：
1、先确定核实广告设施类型：屋顶桁架，钢结构墙面式广告牌，立柱网架。
2、现场工作存在以下两种情况：
a.无图纸时现场测绘：
面板框架的尺寸、构件型号、铆钉(螺栓)间距；面板后结构框架的尺寸、构件型号、连接方式；面板框架与结构体系、结构与地面屋顶墙体的连接方式；绘成框架草图具体尺寸、型号标识清楚。
b.有图纸时现场核对：
区分主要受力构件和次要构件，对所有主要构件的型号、连接方式实际结构与图纸进行核对，对次要构件进行抽查?，并记录与图纸不符的结构、杆件。深圳市中冶检测中心有限公司
3、承载力校核：
施加在户外广告牌上的作用可分为长久作用和可变作用两类。长久作用有结构自重，广告牌或固定设备(灯光照明设施)自重，操作平台自重?，落地广告牌的土重?、土压力和地基变形等。可变荷载有风荷载、覆冰荷载、雪荷载、安装和检修荷载、常遇地震作用、温度变化等。在广告牌的检测中主要考虑风荷载及结构自重。根据现场检测数据利用SAP2000对结构进行模型分析，考虑结构构件重要性系数、基本风压、地震烈度、考虑的荷载组合。根据分析结果，得出整改措施。
4、通过检测分析广告牌主要存在的问题：a.结构体系；b.连接；c.防锈；d.防雷；e.电路。
5、整改建议
事故原因有多种，主要原因为具有设计的单位提供的图纸很少，大部分由广告公司自己进行设计，交给有或无的的施工单位，由于广告牌的没有正规的设计、合理的施工方案及严格的监督措施，存在较严重的*隐患。部分广告牌即使有施工图纸，也是非法图纸。虽然广告牌的结构简单，许多广告公司认为户外广告牌检测不重要，事故危害还是很大，所以相关单位应对广告牌进行规范设计与施工，**隐患，**生命财产*。

广告牌*检测内容如下：
1.调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
2.*检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。
3.检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。
4.根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。
5.检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
6.根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。
7.根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行*性评估，并根据检测结果提出合理建议。 
1.钢结构检测、焊缝质量无损探伤技术、钢网架结构的变形检测
2.中小学校、幼儿园、等物抗震
3.建(构)筑物抗震、建(构)筑物综合抗震能力
4.特种行业营业执照、教育办学所需的、房屋质量*年审
5.工业与民用裂缝检测与评定
6.公共场所及特种营业场所*
7.广告牌（T型）*性构筑物、广告牌检测出合格报告
8.公共结构检测（*性、可靠性、改造加层等检测）
9.民用、厂房补办房屋*检测
10.基坑支护设计
11.商务服务房屋质量房屋检测及抗震
12.补办房屋*检测

单立柱广告牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式，其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置处。
目前常单立柱广告牌单面牌面尺寸主要为18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容管理等方面的规定，如上海市规定牌面尺寸不得大于6m×18m。在进行户外广告牌抗风能力研究时，通常实测到的是风速，但在广告牌工程设计过程中要考虑的是广告牌在台风（强风）过程中承受的风压，因此，在研究中需要把风速转换成风压。惠州广告牌*检测报告局一般地，台风（强风）可根据作用形式分解成不随时间变化的平均风和随时间变化的脉动风两部分，它们对广告牌结构产生平均风荷载和脉动风荷载等,当然,广告牌承受的风荷载不仅与近地风的性质、风速、风向有关，也与广告牌的高度、形状和地表状况等相关。
广告牌*检测的注意事项：
焊缝中常见缺陷的类型及其在超声探伤中的识别
焊缝中常见的缺陷主要有气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等几种，他们各自的回波均有其特性。
1.气孔
气孔是在焊接过程中焊接熔池高温时吸收了过量的气体或冶金反应产生的气体，在冷却凝固之前来不及逸出而残留在焊缝金属内所形成的空穴，多呈球形或椭球形。气孔可分为单个气孔和密集气孔。单个气孔回波高度低，波形较稳定。从各个方向探测，反射波高大致相同，但稍一移动探头就消失。密集气孔为一簇反射波，其波高随气孔的大小而不同，当探头作**转动时，会出现此起彼落的现象。
2.夹渣
夹渣是指焊后残留在焊缝金属内的熔渣或非金属夹杂物，夹渣表面不规则。夹渣分点状夹渣和条状夹渣。点状夹渣的回波信号与点状气孔相似。条状夹渣回波信号多呈锯齿状。它的反射率低，一般波幅不高，波形常呈树枝状，主峰边上有小峰。探头平移时，波幅有变动，从各个方向探测，反射波幅不相同。
3.未焊透
未焊透是指焊接接头部分金属未完全熔透的现象。一般位于焊缝中心线上，有一定的长度。探伤中探头平移时，未焊透波形较稳定，焊缝两侧探伤时，均能得到大致相同的反射波幅。
4.未熔合
未熔合主要是指填充金属与母材之间没有熔合在一起或填充金属层之间没有熔合在一起。未熔合反射波的特征是：探头平移时，波形较稳定。两侧探测时，反射波幅不同，有时只能从一侧探到。
2超声波探伤方法原理及分类
超声波探伤是利用超声波经过不同的介质产生反射的特性。超声波通过构件检测表面的耦合剂进入构件，在构件中传播，碰到缺陷或构件底面就会反射回至探头，根据反射波在超声波探伤仪荧光屏中的位置及波幅高度就可计算出其位置及大小。根据波形显示的不同，超声波探伤仪分为A型、B型、C型，常见的是A型脉冲反射式探伤仪。
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